四川新闻网成都4月19日讯（记者 彭亮）成温快速路、金芙蓉大道、成渝快速路以及剑南大道等四条快速公交线路的工程规划设计今年年内将完成，这是四川新闻网记者今（19）日从成都公交集团公司了解到的。公司相关负责人还透露，3号线一期的公交接驳已做好准备，将与3号线一期工程同步开通。
谈及今年的工作，相关负责人也表示，将全面完成二圈层的公交融通。此外，公交集团公司对市民“比社区巴士更小的微型公交”作出回应：目前正在试验小型电动车。
成温快速路、金芙蓉大道等四条道路 拟规划快速公交
2013年二环快速公交开始运行，客流一直呈上升趋势，去年K1和K2线路也迁入金沙快速公交枢纽运行。成都公交集团公司副总经理刘永洪介绍，今年将完成快速公交线网规划的整体编制工作。四川新闻网记者注意到，今年3月份，成都公交集团官方网站也发布了《成都市快速公交体系规划编制项目招标公告（第二次）》，其中表示，根据成都市快速公交发展需求，拟实施成都市快速公交体系规划编制项目（含成都市快速公交线网规划、四条快速公交线路工程规划方案设计及两条路中式公交专用道方案设计）。
他也透露，成温快速路、金芙蓉大道、成渝快速路以及剑南大道等四条快速公交线路的工程规划设计今年年内也要完成。之后，将结合这四条快速路的改造同步实施。“比如金芙蓉大道，改造的时候要同步建设快速公交站点。”
未来成都公交车将“越长越小” 在试验小型电动公交车
4月16日，成都地铁(微博)3号线一期工程正式开始空载试运行,进入载客运营前的最后准备环节。对此，刘永洪表示，目前3号线一期的公交接驳方案已经规划完成。“尤其重点考虑地铁线路末端站点与周边片区公交线路的对接。”未来在3号线一期工程的两端——成都军区总医院以及太平园站，将增加一些社区巴士和支线公交。
四川新闻网记者了解到，成都地铁3号线一期预计今年下半年开通。“3号线一期一开通，公交接驳方案就同步实施。”
根据此前成都市政府新闻办在“成都轨道交通规划建设情况”专题新闻发布会的发布内容，2020年成都将实现地铁运营线路里程达530公里，运营加在建线路里程达780公里以上。“地铁基本上全部覆盖了所有大的客流。”刘永洪表示，公交的主要功能也变为与地铁的接驳和配合。
“接驳线路肯定是比较短，客流量也比较小。”对于市民建议开行“比社区巴士更小的微型公交”，刘永福介绍，目前公交集团正在试验小型的电动车。他也预计，未来在成都市的公交车中，小型车的比例会逐渐增多。
中环至绕城间 今年公交线路增长不少于100公里
去年，成都公交集团在中环至绕城新开和优化了40余条新线路，增加的公交线路超过140公里。刘永洪透露，今年该区域内新开或优化的公交线路将不下20条，增加的公交线路长度不少于100公里。“重点就是加强公交覆盖比较薄弱的区域，比如说金芙蓉大道沿线、北湖国际片区以及中和片区等。”
刘永洪介绍，目前整个线网的初步规划已经完成，预计5月份开始分期分批的试行。此外，他还表示，目前高新南区的公交覆盖已经接近中心城区的水平，接下来将加强天府新区(微博)成都直管区区内覆盖。“新开行万安、正兴、兴隆等与中心城区直接连接的公交线路。”
