运行了20年的4481/2次“绿皮车”即将“退役”。运行于涉县与天津之间的4482次“绿皮车”，咣当咣当，钻出莽莽太行山，坚硬的岩石、一抹新绿夹杂着一点桃红，往身后退去；穿行于华北大平原，小麦正在拔节，平整的大地缓缓旋转；约14个小时后，这趟“绿皮车”一头扎进霓虹闪烁的大都市，结束了715公里的行程。
这列老式普速“绿皮车”，穿行京沪、石德、京广、邯长四条铁路主干线，沿途共设站点26个，其中22个站点在河北境内，年均发送旅客1200万人。4月16日，因全国铁路将进行又一次调图，这趟跑了20年的列车就要“退役”了。
4月6日，我们登上天津开往涉县的4481次列车，燃煤烧水的锅炉，板直靠背的座椅，能够开启的车窗，和现代舒适的高铁列车相比，一种历史穿越感油然而生。
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