据《劳动报》报道，高架“限行新政”实施已有十天，昨日15时许，记者跟随高架交警来到之前整治过的南北高架北向南共江路上匝道处，直击限行集中整治行动。1小时的整治中，共查处相关“闯禁区”车辆54起，扣车4辆。记者了解到，整治以来，“闯禁区”的违法车辆已较此前有大幅下降，整治效果初显。一周内，全市共查处相关“闯禁区”车辆5719起，其中悬挂临牌号牌的车辆631起。
15时25分许，一辆牌号为粤B的小客车在南北高架主车道因为违反禁令标志被交警拦下，交警在检查时，发现驾驶员未携带行驶证。最终，交警对其违法依法予以了200元3分的处罚。因驾驶员未携带驾驶证，交警还叫来了牵引车将该车辆予以拖走扣留。
15点40分许，一位沪F牌照的大众出租车从共江路上匝道驶入南北高架。根据规定，未载客的出租小客车是被列入高架限行范围的。驾驶员在接受了200元3分的处罚后坦言：自己是第一天开出租车，不知道这个规定。
十分钟后，一位驾驶沪D学教练车在南北高架主车道被交警拦下，驾驶员就是教练员。根据规定，教练车严禁上高架行驶，同时，根据新的限行规定，南北高架北段的限行范围从中环延伸至呼玛路，“作为教练员，更加应该注意道路标志标线，遵守交通法规”。
记者发现，很多被处罚的司机都辩称搞错时间了，以为限行从16时才开始。此外，所谓的“第一次”、“不知道”等理由也是整治中最为普遍的，但这些都不能改变驾驶员违法闯禁区的事实。据统计，在昨天1小时的整治里，“违反禁令标志车辆”为54辆，其中有6辆是上海临牌车。
高架支队一大队副大队长邱庆峰告诉记者，对比此前新规实施第一天的这个时间点，交警1小时查处的相关违法车辆在100余起。经过严格整治，初显成效。交警表示，还将继续在所有高架道路匝道入口以及过江隧桥出口，安排足够警力及辅助执法人员开展设卡整治。
