两年前，南昌市青山湖、青云谱、西湖、东湖4个老城区通过向企业购买服务，将道路保洁服务推向市场。而今，只有青山湖区仍在坚持这一做法。不过，青山湖区城管局相关负责人直言，今年底合同到期，将酝酿新的服务外包方式。
9月2日，记者调查采访了解到，南昌市从今年6月起开展“马路本色”行动，精细化的环卫作业令南昌城市道路整洁有序。随着人员和设备投入增加，原本处于微利的服务外包公司望而却步。而重新接棒的环卫主管部门呼吁环卫作业费要“达标”。
多个城区未续约外包服务
2011年9月，青云谱区开展道路保洁市场化试点，当时将36.53万平方米的道路保洁权推向市场，涉及洪都南大道、迎宾大道、施尧路3条主干道，承包期限为1年。
“通过几个月运行，我们发现路面更干净了。”时任青云谱区城管局长王勇波表示。此后，青云谱区将各街办所辖的其他财政拨款道路环卫作业也实施服务外包。
2014年，东湖区将207条市政道路（主次干道及背街小巷）、面积313.68万平方米的环卫作业推向市场购买服务。此后，青山湖区将财政拨款的道路环卫作业由原来的政府“全包”转向“外包”，西湖区实施的清扫保洁市场化运作面积涉及14条主干道、18条次干道。
记者了解到，东湖区最早终止市场化，该区市场化一开始就出现不少问题，西湖区和青云谱区在合同到期后没有再续约。
对其中原因，作为主管部门的城管部门只表示，“无法适应新的环卫需求”。
一家参与南昌道路环卫保洁市场化的企业负责人表示：“如果续约会陷入亏本泥潭。”
