据了解，秦淮河大桥位于正方大道跨秦淮河段，方山以南，秣陵以北，处于“上秦淮”湿地的中心。大桥主桥为3跨183米，东、西引桥分别为152米和135米，桥长477米，桥面宽50米。桥上塔楼共四个、七层，西塔楼高31.62米，东塔楼34.12米。
该桥通车后将串联起江宁开发区、滨江开发区、紫金江宁科创特区、江宁高新园等四大开发园区，成为江宁区域内部的快速通道。秦淮河大桥也创造了江宁区桥梁工程的四个之最：是江宁区目前单体体量最大的桥梁工程，跨内河长度最长、主跨最大、宽度最宽的桥梁。
与此同时，与秦淮河大桥相连的正方大道东延工程也于10月1日正式通车。该道路于2014年5月启动建设，起于现正方大道与东万路交叉口，向东北延伸，上跨秦淮河后，终点接弘景大道，路线全长7.2公里，最宽处路面达57米，按一级公路标准双向六车道建设，设计时速60公里/小时。道路沿线设秦淮河大桥和十座拱式的景观桥。十座中小桥栏杆上浮雕形象各异，既有花草树木，也有古今名人，为沿线居民的出行增添了一道靓丽的风景线。
据介绍，秦淮河大桥和正方大道东延路的通车也有效改善了秣陵街道东旺、火炬、双金等社区和高新园居民出行的条件。以前，这些地方的居民想去江宁高新园的大学城商圈或是就近地铁站只有两种选择：一是通过双龙大道，要多绕行约五公里；二是由天秣线前往，天秣线是一条宽度只有六米的小路，且路况较差，双向会车时通行困难。现在可以“直线”通行，快捷、方便。
交汇点记者 焦哲
